海峡之声网上海站10月10日电(记者张玉龙)“洋口港的开发建设，将助推长三角区域经济的发展，将对长三角经济发展起促进作用！”中共如东县委书记周铁根8日在上海举行的洋口港通航信息发布会暨如东(上海)投资环境说明会前接受记者访问时作上述表示。

　　周铁根首先介绍说，根据专家的论证，水深17米的洋口港可以建5万吨左右到30万吨的码头62个泊位。可以说，它是我国东部沿海地区少有的一个大型深水海港。

　　“作为长三角地区的一个大型深水海港，它对于上海港、对于洋山港的功能，应该说是相互的错位发展的。或者也可以说是上海航运中心的一个组成部分。它对上海港，洋山港，会起到一个重要的补充作用。比如说，利用我们大型深水海港的优势，以及长江航运的优势，可以形成江海联动的运输方式。还比如说，在集装箱运输方面，在上海港比较饱和的情况下，利用上海港的管理、航线、以及软件等等，来为上海港作为重要的补充。同时也可以在长三角地区形成比较合理的运输布局和格局。因此说，洋口港的开发和建设，对于完善长三角地区的港口布局，和运输方式的调整，都有着非常积极的意义，对长三角地区的发展会将起到一个比较好的促进作用。”

　　洋口港地处长江“黄金水道”和东部沿海“黄金海岸”的交汇之处，不仅天然地拥有了国际级港口通江达海的自然条件，而且在港口功能开发上可以和上海国际航运中心实现优势互补。

　　周铁根认为，开发建设洋口港可以优化长三角的港口布局，可以改变目前长三角地区的经济发展“南强北弱”的格局。在上海以南有老牌的宁波港、新兴的上海洋山港，开发洋口港有利于形成以上海港为中心、宁波港为南翼、洋口港为北翼，同时以长江内河诸港为延伸的长三角组合港布局。河海众港合理分工、错位发展、优势互补，以此为依托，长三角地区必将形成以大型临港工业为主体的重大经济板块。

　　周铁根表示，一个深水大港的建设，它将意味一个新的交通枢纽的形成。它会催生一个新的经济板块，催生一个新的经济增长极的出现。同样也意味着一个新兴的城市会迅速的崛起。“因此我觉得洋口港的开发建设，对于长三角地区的发展还有着比较大的重要意义。第一，会体现在洋口港的开发建设，成为长三角地区经济发展的一个新的区域空间。第二，对长三角地区经济结构的部局调整(比如象能源、石油化工、大型物流等)发挥一个重要的支撑作用。同时，洋口港的开发建设，作为江苏沿海开发战略、国家战略以后，在经过若干年的发展，会改变目前长三角地区‘南强北弱’这样一个格局。所以我从长远的战略来说，洋口港的开发建设，会改变长三角地区经济发展的格局，因此说，洋口港的开发建设，对长三角地区经济发展有着非常深刻的意义。”

　　“如东通过洋口港的通航，将从“交通末捎”进入了开放的前沿，这将对我们如东的整个经济会也会发生很大的变化。”

　　周铁根分析说：“我们如东是处与南黄海之滨，是交通的一个‘末捎’。那我们的洋口港成以后，我们有大批的高速公路、铁路、运河这些都集中在这里建设，这些建设，洋口港就会有可能成为由‘交通的末捎’变为一个‘交通的枢纽’、一个交通的‘源头’。这样一个格局会产生根本性的变化。同时港口的开发建设，不仅使我们成为交通的枢纽，还会催生一个新的经济发展板块的形成，会使一个城市迅速地崛起。因此我们相信，很有可能用20年左右的时间，如东将会建成一个有50万左右人口的新的现代化的海港城市”。